江西架线式电机车的具体结构讲解

      湖南架线式电机车组成部分：
      湖南架线式电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括：直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关或隔爆插销。
      一、车架：
      车架是机车的主体，是由厚钢板焊接而成的框架结构。除了轮对和轴承箱，机车上的机械和电气装置都安装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。运行中因常受到冲击、碰撞，而产生变形，所以应加大钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。
      车架是湖南架线式电机车的承重部件，架线式电机车的其他电气、机械有些都装置在车架上。车架内厚钢板焊接成框架构造，选用厚钢板的目的是为了添加机车的荡着质量。车架内各有些的布景既要思考构造上的合理性，又要思考各轮轴之间载荷分配的均匀性。
      二、轮对：
      轮对由两个车轮压装在一根轴上而成。车轮有两种：一种是轮箍和轮芯热压装在一同，如图9—3所示；另一种是全体的长处是轮箍磨损到极 限时，只更换轮箍，不作废整个车轮。驱动轮对由电动机经齿轮减速后股动旋转。轴箱是轴承箱的简称，与轮对两头的轴颈合作装置。轴箱两边的诙谐与车架上的导轨相配，上面育装置弹簧托架的庭孔。